银杏叶黄，冷秋萧瑟，又到了“寂寞沙洲冷”的季节。都市的少男少女下班后面对着空无一人的房间，或许还有自我解愁的方式，但谈恋爱一定是很好的方式之一。
然而在当今世界，谁又不在以貌取人呢？容貌是外貌的一部分，衣着是外貌的一部分，配饰也是外貌的一部分。那么小编想，座驾也是配饰的一部分吧。小编相信，一辆好的座驾能给人争分不少；而一辆不尽如人意的座驾也会暴露人的品味。那么，奔驰GLA算不算一辆好的座驾呢？
按说，本是奔驰的车型，小编自是不该怀疑。但网络中的太多传言，让小编实在难以分辨。小编采访了一位GLA车主，暂且称他为小乔吧，让我们一起听听他的描述吧。
-小编：你开GLA有多久了？有什么你最忍受不了的问题吗？
-小乔：一年多了吧。最忍受不了的就是车里的异味啊。我都已经开了一年多了，车里依然弥漫着一股烧过的劣质塑料味。而且之前我做过甲醛测试，在密封20度晚上无阳光照射环境下测得甲醛超标三倍。我现在都不敢让我的孩子和父母坐车了。尤其是...
-小编：好的，我了解了。那除此之外呢？GLA还有哪些让您不满的地方？
-小乔：太多了。我一一罗列给您听吧。
-小编：好的。
-小乔：首先，我得说说它的外观。GLA的外观过时陈旧，内饰简单，空间局促。GLA的车身矮平，前脸的镂空设计太密集了，我可是有密集恐惧症的人。尤其是它的A柱很粗，在左转时会影响我的视线。它的尾部的线条收缩也很明显，压缩了整体的视觉效果，也影响了车内的空间。我老婆开时还好，我开的时候挤到我怀疑人生。我就想问问奔驰GLA，这是款SUV，后座空间狭窄至此，真的能对得起自身的SUV称号？！
其次，说说内饰。整体还处于上一代奔驰的设计语言，依旧采用的是传统机械式仪表盘，中控悬浮式屏幕的尺寸和分辨率都有点跟不上现在的需求，行车信息等只能通过中间小块彩色屏显示。尤其是在中控屏幕下方，有大量的实体按键。这些其实都还好，不影响我的生活。但全车标配全景天窗，在天窗玻璃下仅仅隔着一块布，在艳阳高照的夏天，不做好防晒简直要毁容。我老婆对这个设计耿耿于怀。
-小编：毁容？！不至于吧，您是否夸大其词？
-小乔：真的没有，小编。我真的是忍无可忍了才来向您吐槽的。
-小编：嗯。那您继续说吧，我一直在听。
-小乔：接下来就是性能配置了。按说，奔驰的性能配置实力毋庸置疑，但我也不知道这款GLA是怎么了，怎么会成这样！它的1.6T发动机，最大功率Ps，最强扭矩Bn，这让它不论是动力感受，还是操控质感，都不尽如人意。尤其是自动启停系统启动后，车子打着的时候竟然还有顿挫感。这要是我爸妈乘坐，医院究竟算谁的责任啊？还有，匹配的7速双离合变速箱的表现也不太理想，不仅在换挡时有明显的错顿感，加速时也有一段涡轮介入前的延迟感，且变速箱有明显的异响。降挡后的冲击还是要比传统AT略大，降挡速度也偏慢。
且这款车完全不能让我感受到乘坐奔驰的舒适度。硬梆梆的悬挂，让车在过沟沟坎坎的时候晃动幅度很大。避震绝对谈不上舒适，而且轮胎太硬，在正常路面行车，它的噪音都会很大。路面不平时，或者是过减速墩时，就更别提啦。
-小编：就这些？是只有你自己的车出现了这种问题，还是？
-小乔：就这些。我已开始也怀疑是我这辆车出现了问题，但后来去一些论坛询问，发现了好多GLA的车主都碰到了这些问题。您不信的话，我可以联系他们，
-小编：那倒不用了。谢谢您今天愿意接受我的采访。
小编将采访的内容都放在了上面，不多做评价了，毕竟小编也不是亲身经历者。愿大家能够稍作停留，就当多给自己些参考罢。
