其实现代身为韩系车巨头，但是在国内一直以来的销量都比不上日系车，其实他们旗下有很多好车，只是因为品牌知名度的不足而被大多数人忽略了，今天我们就来讲一款本田思域的劲敌——现代Veloster（飞思）。
年的现代飞思经过了重新设计之后比典型的紧凑型掀背车有了更多的驾驶乐趣，不过有得必有失，你必须忍受狭窄幽闭的后座和有限的货物空间。第二代现代Veloster保留了之前那种古怪的设计风格，例如三个传统车门，一个在驾驶员侧，两个在乘客侧，还有倾斜的车顶线设计。然而经过这次重新设计，现代甚至将这个奇特的风格带进了驾驶室。
年Veloster。的的起价为19,美元（约合人民币13.3万）。我们测试的车型包括顶配装饰水平Ultimate和R-Spec，他们的售价分别为29,美元（约合人民币20.1万）和23,美元（约合人民币16.4万）。这两款车型都配备了马力的涡轮增压1.6T四缸发动机，标配带的是马力2.0升四缸发动机。Ultimate有一个可选的七速双离合变速器，而R-Spec有一个带有B＆MRacing变速器的六速手动变速箱。
什么叫驾驶乐趣？
现代MiniCooper一直是驾驶乐趣的领头人，年的Veloster模仿了它的许多特征，但没有它那么极端。与CooperS的涡轮增压发动机一样，Veloster的涡轮四缸发动机足够强大，可以在城镇周围提供低速的强扭矩和在高速上保持稳定的动力。Veloster的乘坐质量是与Mini的另一个相似之处：Veloster的坚固悬架可以控制车身运动，但不会让驾驶感受太过生硬。（与基础发动机相比，涡轮发动机版本的前后稳定杆更厚。）同时，Veloster的转向并不像Mini那样重，它感觉非常的自然，并且也保有适当的重量，这比之前的车型有了显著的改进。
最初我担心双离合变速器可能会有点笨拙，但是最后我知道我的担心是没有必要的。它具有传统自动变速器的平稳性，也可快速升档。他在高速上降档时会显得有些犹豫不决，如果他的手动模式换挡能够比它正常设置的稍微快一些会更好，不过这只是小瑕疵，这个变速器整体运作的非常棒。
Veloster有三种驾驶模式-正常、运动和智能。正常与运动模式之间的差异在于选择运动模式可以让油门踏板的响应更快，很好的消除了正常模式冢存在的大部分滞后现象。它还使方向盘的转向更重（虽然它不会改善转向反馈）、让发动机在升档前转速更高、并使手动模式换挡更快。运动模式的主要缺点是日常驾驶中的驾驶体验显得更加笨拙了。
根据测试人员称：R-Spec的六速手动变速箱是他驾驶过最好的现代变速杆，B＆M杆略微向前倾斜，虽然看起来有点短，但是却有着令人满意的机械感。它与菲亚特Spider和HondaCivicTypeR的特殊变速杆相差不远。离合器踏板不会太重或弹性太强，一切都非常的舒适。
内饰足够精致吗？
即使你将可调节的驾驶员座椅升高，Veloster仍然具有较低的驾驶位置。虽然这款车的车顶线很低，头部空间不是很充裕，但是却有足够的腿部空间可以安顿更高的驾驶员。
Ultimate的皮革边饰桶形座椅非常舒适，侧垫不会过硬。我也喜欢R-Spec独特的布套座椅;采用灰色的面料，看起来像是牛仔裤（但不是那么柔软）。前方和侧方的能见度都非常好，但是后方的能见度不怎么样。
当你坐在这款车的后座时，如果你刚好是个“高人”，那么你最好祈祷这次的驾驶时常不会太久，因为你会感受到更低的车顶线、黑色的车顶内衬还有那个小之又小的侧窗，坐久了感觉幽闭恐惧症都会被别出来。不过抛开这些不谈，后座的舒适性还是可以接受的，并且腿部空间也挺充足。
尽管Veloster在仪表板和车门上采用了经济型的用料——硬塑料。但是设计风格和颜色的可选让内饰看起来并不廉价。不过车内有一个地方看起来有些低档，那就是门上部的闪亮塑料用料，看起来很廉价，别的地方尽管是塑料用料，但都是哑光的表面。
外观的不对称造型在车内也有体现，特别是在Ultimate车型中。这里采用的是对比色的主题：主驾驶侧采用了深灰色的装饰，乘客侧采用的则是浅灰色的塑料。
我们测试的两个Veloster都有可选的8英寸触摸屏多媒体系统（7英寸触摸屏是标准配置）。现代的触摸屏界面非常易于使用，具有直观的菜单和快速的屏幕响应;8英寸屏幕可选配内置导航，但所有Veloster都具有标准AppleCarPlay和AndroidAuto连接功能，可轻松将智能手机的导航功能带入仪表板屏幕。
实用性有所牺牲
在现代为Veloster提供独特运动外观的同时，牺牲的就是身为一款掀背车的实用性了。低车顶线和小型举升门导致0.56立方米的后备箱开口非常的小，对于货物的装卸是个麻烦。车内的60/40分体后座可以放倒以换取更多的货物空间，但是后备箱的地面跟折叠后的座椅之间有一个小小的高度差。
同类车型中的价值
Veloster是一款以驾驶乐趣为主的小型车，现在市场上还真没有多少车是跟它类似的，本田思域算是其中一个，Veloster提供同样强大而有趣的驾驶体验，并且跟思域R一样是一款小型的掀背车。不过就算是基础型号，Veloster也具有许多技术功能。如果你买掀背车是为了实用，那么请出门右转卡罗拉掀背车，Veloster开起来就像是一辆轿跑。
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