凯迪拉克xt4属于紧凑型SUV，这几年的销量还算不错，虽然和BBA相比确实是天壤之别，但由于不断的减价和降价，也收获了不少忠实粉丝。
事实上，我们早就发现凯迪拉克xt4这几年一直在加大广告投放，一方面是为了迅速提升汽车的品牌知名度，另一方面就是因为汽车的产品力的确很好，他们也想借此宣传自己，让更多人认识自己。
Kediaxt4采用了家族化的设计语言，硕大的进气格栅展现出年轻与运动的风采。靠近入口的栅栏内有非常密集的点阵元素来装饰，这些点阵元素来对患有密集恐惧症的人可能不太友好。中央网架从侧面看起来有点缓慢地向前凸起，这在一定程度上可以提升汽车的时尚度，也可以减少来自前方的风阻力。
Kidiakxt4的前灯设计得很漂亮，除了带有泪眼式大灯的标志外，灯腔内还采用了类似回旋镖的结构，在视觉上非常有辨识度。该车型配有led远距离光源和自动头灯等功能，点亮后依然充满霸气。
4凯迪拉克XT4的长宽分别为毫米、毫米、毫米和毫米轴距。汽车侧面的门把手下面有一条不太明显的腰线，并一直延伸到后轮拱位置，进一步展示了这款汽车的运动风格。
凯迪拉克xt4的内部设计非常失败，完全是不知所谓，给人的感觉就像一辆国产面包车。这些年凯迪拉克xt4的销售一直不温不火，难道设计者没好好找出原因吗？这幅配色我还算配得上一幅比较漂亮的图片，但给人的感觉还是灰暗的，没有任何效果可言。
凯迪拉克xt4的内部设计还是很传统的风格，与豪华感和高级感完全不搭边，包括其材质和用料也不怎么样。但他的配置倒也不赖，比如主副驾驶座都配备了电动调节和主动降噪等功能，这也能提高车辆的性价比。
Kadiraxt4采用了2.0t涡轮增压发动机，kw功率，nm扭矩，与9档手自一体变速器相匹配。
他们告诉我凯迪拉克的xt4耗油更多，但我做了实际测试后发现它在高速公路上比我以前的1.5升马自达还省油，那是怎么回事？在高速公路上，我的马自达需要6.5个机油，而凯迪拉克的xt4只有5.9个，这难道就是机油流量有问题吗？