恐惧症

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TUhjnbcbe - 2023/9/15 20:40:00
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这段时间,我还沉醉在本田CB13所带来的甜蜜满足感之中,之前的邂逅确实令人流连忘返。

欢迎各位点击下方链接/图片跟我一起感受CB13的迷人魅力。

各位在文中发现,总的来说那些日子99%的时间都是美好的。

不过我有一次路口被警官以不按禁令标志行驶进行处罚,虽然我并不差那点分那点钱,但总归还是有些许不快。

我今天不想评价禁不禁摩这个话题,毕竟警官也是人,执行命令也是别人工作,年底了我自己就配合点,少给人家找麻烦。

老读者都知道,我这人除了实在憋到没办法,否则是极其不喜欢乘坐地铁的。

我自己看来,从离开家门,走出小区门再到地铁站,再安检刷卡等车,到迈上车子那一刻,再快也要近20分钟。(这时间我只要放开了骑都要到公司了)

这还是我走得早的情况下,下班时乌压压的人群对我这种密集恐惧症患者来说简直就是噩梦。

我根本就没有任何抢座或者赶时间的欲望,但还是架不住莫名其妙的推搡。

只要靠近地铁站,所有人的姿势都是举手埋头,看似熙熙攘攘的盛世,人与人的隔阂却犹如星辰和大海。

我再强调一次,大家没什么不对,不看手机确实也没事可做,盯着美女看也不大礼貌,为防止尴尬也只有悻悻看手机了。

我自己骑了十几年摩托车,几乎从来没有因为骑车受过什么严重的伤。

结果最重的伤恰恰就是今年年初也是因为某些LD脑门一拍,突然增加摩托车“打击”力度,憋得我骑了一次电动车,就撞在非机动车隔离栏上,腿上被缝了几十针。

为了配合年底交管部门工作,同时也尝试点新事物,我就跟同事借了这台“电动助力自行车飞道FiidoX”。(下文简称“飞道X”)

我理解不少车友看到上图的心情。

我自己之前刚买第一代SDR的时候,那车体量就跟个的街车看起来没啥太大区别,很多人得知价格后都惊叹你这破车居然要十X万?脑子被驴踢了是不?

说到这,来吧来吧,挖个坑,回头有机会款SDR的测评咱也安排上。

“你脑子有毛病?一小破自行车要8千?“为什么我不买个小踏板?”

不否认,绝对大多数朋友在不清楚的情况下都会这么想,包括我自己一开始都是。

我这位同事本来就是部门经理,我也调侃他土豪^_^

调侃归调侃,他说他买飞道X就是想要一个能稍微运动一下的通勤工具,但因长期缺乏锻炼,所以最好骑起来也别太累,如果节假日还能跟小朋友去骑一下绿道就更好了。

至于价格嘛,他反正是属于那种看上就下单,从不磨叽的人。

我个人是觉得:如果想买一个东西,我会买我能接受的价格预算范围上限的物件,贵和便宜一定都是有它的理由的,买一个价格不到位的东西大概率会出问题。

如果因为选了便宜的,不出问题还好,如果总出问题,最后又费半天劲亏钱把便宜的处理后又再买贵的,我觉得有些得不偿失,我现在实在没时间也没精力跟这兜兜转转。

另外,还是那句话,我认为贵一定有贵的道理,人不识货钱识货,即使当时没发现,后期大概率能体会到出人意料的亮点。

还记得当时豪爵TR我刚拿到试驾车做完测评,各种嘲讽它丑的。

咋样?现在它成了这个级别这个定位的标杆了,越来越多的车友都会说花XXX买XX为什么不买TR。

既然我买都买了,那么还是惯例写一篇测评,带着大家体验一下这个对大多数人都比较新奇的大玩具。

首先要说的是,飞道X跟成都五城区外那种共享电动车是有本质区别的。

共享电动车虽然号称可以用脚蹬,但我相信,如果它真的没电了,没有任何一个人会用脚蹬。

旁边那么多的共享自行车,有什么理由不停下来选择骑起来更轻、租金更便宜、停放更方便的共享自行车?

那些所谓的助力电动车,驾驶人脚蹬的用途纯粹就是它本身没能量来驱动车和你了,只有你费劲来完成车应该完成的任务。

各位如果蹬过一些没电的电瓶车就一定能感同身受,一来那时蹬车非常累,完全就是折磨;二来蹬起来双腿转得飞快,车也不怎么走。

而飞道X的意义,就是骑车人本意就是想蹬车,助力机构会很自然的从旁协助你,在人蹬起车来最累的某些时刻让你更轻松,同时你跟骑普通自行车也没啥太大的异样感,这是一种非常和谐的状态。

赶紧来一点点说。

静态表现

整体外观

飞道X我个人认为就是追求的精致、极简。

虽然是可折叠的设置,但是经过这段时间的使用,我认为折叠只是它一个附加功能,最后我会具体说原因。

首先看细节。

漆水方面

我买的这台飞道X是一个天幕蓝,也是它的广告色。

车身彩漆主要是磨砂质地,这样的质感放在摩托车上其实并不怎么显高级,但是放在如此纤细的小家伙上,档次感完全就出现了反转。

无论在我停在路边吃面的时候,还是带着小朋友在绿道骑行休息的时候,甚至在小区单元门口,都有路人惊叹:哇,你这自行车可真是精致啊,不便宜吧?

很多人都是这样,大家身边感觉一个很寻常的物件,特别是普遍意识里应该很一般、不值钱的东西,只要档次感和高级感做上去了,瞬间整体可视价值就上去了。

就好比,一般对摩托车完全一窍不通的路人,普遍意识里认为现在家里有小轿车才能叫“生活过得下去”。

那么我骑一台看起来明显不同于摩的造型的宝马水鸟,即使路人没注意到那蓝天白云标,是不是他潜意识都会觉得:这个人居然有闲钱买这么个大件,真不一般!

同理,一般人认为一破小自行车值几个子?不过但凡离近一瞧,肉眼可见的精致感真的非常承托车主的不凡。

别否认,这是人性。

因为我平时摩托车测评做得多,所以在观察外观时,焊工我还挺

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