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试图摆脱美国长臂管辖机制以及金融体系的国家，正全力推动“能源-金融”向未来的“电池-数字货币”体系切换。
文丨卫金桥
编辑丨小叮当
从年卡尔·本茨发明第一台现代汽车以来，汽车产业从未像今天一样成为如此多技术变革的交汇点，能源、交通、通信、IT、互联网蜂拥而至，科技以智能之名，敲响这扇封闭百年的大门。
嗅着这芬芳，房地产大亨闻香而来，只见他腰别爱马仕，左手挥舞着支票，右手在汽车身上一顿乱摸。
随后爆发的新冠，金融行业成为新推手。年3月份，道指和纳斯达克几次史诗般的熔断吓醒了华尔街，残酷的现状迫使它寻找跨越到下一个时代的巨人，以免被经济危机无情吞噬。
特斯拉被选为迈向下一个时代的“天选之子”，华尔街和《时代周刊》谄媚着扑向埃隆·马斯克，屡创新高的市值和浮夸的赞语，比媚而生。
一边在上海临港工厂妖娆一舞，一边配合地卖出更多的model3，马斯克和华尔街一拍即合的故事，随着新冠的扩散，点燃梦想、贪婪和通往未来的智慧之门。
“传统市场上，底特律不再具有比较优势，但是在面向未来智能化，更具有创新精神的美国公司，仍然具有强大的创造力。”年秋天，“金秋荟”座谈会上，吉利控股集团总裁安聪慧展望未来时说。
在高端智能制造上寻找共同的利益点，对于中美两国来说，似乎是一拍即合的好戏，但树欲静而风不止，在中美脱钩的大背景之下，美美与共的双赢，最终将渐变成《一别两宽》的悲壮。
前年年底，在传统市场上，我们判断，本土品牌将面临丰田、本田和日产的全球阻击，所以得出《中日必有一战》的预判。智能汽车领域会有所不同，特斯拉成长为布满獠牙的猛兽，试图重新夺回高端智能制造主导权的美国，将与怀揣同样伟大梦想的中国，一头撞上。
一开始，是特斯拉摸着石头过河，然后我们摸着特斯拉过河。蔚来和小鹏联手，比亚迪推着吉利和长城跟上，从此，尘归尘，土归土，江山定，四海平。
黑与红
1月31日，特斯拉又一次对中国车主各种故障甩锅，这一次，不幸中招的是“电流太大”的中国电网。汽车头号甩锅侠《“渣男”特斯拉》敢称第二，没人敢称第一。
恰好，最近几天在看《尼古拉·特斯拉传》，这位电磁学的鼻祖、交流电的发明者，一位坚信新技术的唯一使命就是造福人类的天才，他要是知道顶着自己名字的公司员工拙劣的“甩锅术”，一定会气得从棺材里爬出来，拉着这群兔崽子们翻到《电磁学》的第89页，告诉他交流电过载的理论基础。
但是，尽管遭受全世界的各种非议，特斯拉汽车仍旧神奇地逆风飞扬。1月27日美国当地时间一早，特斯拉公布一份超出华尔街预期的年财报，全年总营收达.36亿美元，同比增长28%。盈利7.21亿美元。马斯克预计，全年新车交付将达到75万辆以上。德意志银行预计它今年的成绩达到80万辆。
就在特斯拉公布年报之前的北京时间1月27日晚，宝马宣布电动车iX3官方降价，降价幅度高达7万元，售卖不过三个月的宝马iX3这么快就举旗投降，可见“特斯拉恐惧症”的威力。
热闹总是接踵而来。特斯拉公布财报之后不到五小时，福特宣布“电动野马”MustangMach-E国产计划，那天下午，一则“福特·马年”和“指牛为马”的巧妙乌龙，令在传统市场沉寂太久的福特汽车，如此鲜活可爱。
为了不被时代抛弃，福特制定了激进的全球电气化战略，计划在年之前投资超过亿美元开发新能源车型，刚刚接任福特CEO的吉姆·法利期盼着MustangMach-E吸引中美年轻人的青睐，而F-电动化皮卡一定都是美国胡子拉碴的中年大叔的菜。
但是，和新玩家们轻装上阵，另起炉灶不同，负重前行的底特律转型实在是困难重重。通用汽车和福特汽车开始俯下身子，玛丽·博拉在今年1月中旬的CES上，发布了一辆电动版本的凯迪拉克飞行器，把电动大战，从地面拖到空中。
年以来，在每年超过10万亿美元的产值中，它的3万个零部件构建起了太多利益相关方，它的零部件供应商、分销商数量在成长期是巨大的推动力，但是在市场下行和变革时，毫无疑问成为拖累转型的累赘。
既得利益千丝万缕的联系和束缚，让你就算看到未来，也寸步难行。按照通用和福特的理解，由于电池技术的瓶颈和石油既得利益者的*治诉求，新能源和智能化汽车的发展方向一定会按照传统汽车公司熟悉的方式有条不紊地推进。
年之前，底特律和特斯拉一直活在两个互不干扰的平行汽车世界。但是中美贸易战和新冠疫情的爆发改变一切。年，全球电动汽车销量增长43%，达到多万辆，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量占全球汽车销量的4.2%，高于年的2.5%。而全球汽车总销量下降了1/5。
面对封闭和环境剧变，年轻人和对现状不满的消费者们，开始从ABB的用户，变成蔚来汽车的忠实粉丝。“是用户拯救了蔚来！”1月30日晚上，“年最惨的人”李斌在央视的采访时，发出最真诚的感谢。
蔚来要感谢特斯拉。马斯克的偏执和特斯拉对于客户抱怨的蔑视，成为蔚来照亮前路的一面镜子。
因为偏执，特斯拉在收割完可以收割的一切之后，一定会活成马斯克内心讨厌的样子——没有人可以永远保持领先，上帝都会充满怜悯，不敢俯视芸芸众生匍匐在地的跪姿。
左手热情拥抱右手举起镰刀
“到底是中国成就了特斯拉，还是特斯拉成就了中国电动车？”今年1月份，在知乎上的这个热门问答，吸引了许多