从莱特兄弟年发明飞机到今年，航空业已经走过了的历史。在这年里，飞机无论在安全性、舒适性、经济性等方面都取得了巨大的进步。对比目前最新的大飞机“大胖子”A和梦幻客机”B，莱特兄弟发明的那架飞机简直是原始社会的产物，由几根木头支着，飞机里面还不是密封的，坐在里面吹着风，还是很凉快的。
民航飞机也由富人专属，慢慢变得平民化，现在老百姓都能坐得起飞机。飞机是目前速度最快的交通工具，能跨越海洋，方便地去往另一个城市或国家。飞机在长途旅行时具有得天独厚的优势。
很多人在坐飞机时都会遇到一个问题，就是明明知道飞机的技术现在已经发展的很成熟，坐着很安全，可是坐飞机的时候就是很害怕，飞的那么高，担心万一掉下来怎么办？
害怕飞行，也叫飞行恐惧症，指的是极端害怕坐飞机，甚至和飞行相关的事物。坐上飞机后，飞行恐惧者随着起飞和降落时的噪音和感受，突然或持续颠簸而保持紧张的心情。
其实，从进化心理学的角度来看，恐惧本身并不是一件坏事，它使我们在进化过程中能够幸免遇难，如果我们没有恐惧感，就不会在面对灾难时有逃生的举动。但是，一旦我们失去了对恐惧的控制，它就成为严重影响我们生活的一道屏障，就像飞行恐惧症一样。
造成害怕坐飞机的原因有多方面的。
1.恐高
飞机长途飞行的高度大约在一万米左右，这个高度和你在家往楼下看相比，不是一个数量级的。飞机在起飞和降落阶段，空姐都会要求乘客打开遮光板，收起小桌板。很多人都会往窗外看，一看就看到飞机的高度。视觉上的刺激起到“推波助澜”的作用。平时在家，有的人从楼上往楼下看都害怕，看到飞机在天上飞就更害怕了。
2.飞行过程中失重的感觉
飞机起飞后，会尽快飞到巡航高度，也就是平流层底端。平流层有诸多好处：
能见度高。平流层杂质颗粒少，视线就好，适合高空飞行受力稳定。平流层以平流运动为主，垂直流动少，飞机在平流层飞行比较稳定，便于飞行员操作驾驶。噪音污染少。飞机在一万米的高空飞机，地表上的人是听不到声音的。总有飞机在你头顶飞来飞去，听到这个噪音谁都会烦。安全系数高。飞鸟的飞行高度达不到一万米，可以防止撞鸟事件的发生。经济效益好。一万米的高空空气较稀薄，阻力小，更省油。一万米的高空这么多好好处，飞行员会在起飞后，会把你很快带到平流层。飞机的爬升和下降无法像电梯那么平稳，这期间经常出现失重和超重，一会感觉自己往下掉，在做自由落体运动，过一会又感觉自己和椅子之间有很大的挤压力。那失重的感觉，简直和娱乐场的跳楼机有点像，惊险又刺激。
3.幽闭恐惧症
害怕坐飞机的人，会难以自制地感到恐惧和焦虑。飞机封闭的空间成为诱因，引发幽闭恐惧。常常有心慌、出汗、呼吸困难等症状。
4.新闻报道的飞行事故
现在飞机出事影响太大，掉一架飞机马上全球都知道了。飞行事故也引发很多人